Διώροφο όχημα μεταφοράς αυτοκινήτου
Το διώροφο όχημα μεταφοράς αυτοκινήτου είναι ένα όχημα ειδικά σχεδιασμένο για αποτελεσματική μεταφορά αυτοκινήτων, συνήθως με δομή διπλού τύπου που βελτιώνει σημαντικά τη μεταφορική ικανότητα και απόδοση. Ακολουθούν μερικοί συνήθεις τύποι διώροφων μεταφορέων αυτοκινήτων:
- SQ8 Διώροφο Μεταφορέας
Ο διώροφος μεταφορέας SQ8 είναι ένας ενωμένος διώροφος μεταφορέας αυτοκινήτων που σχεδιάστηκε από το Beijing Erqi Vehicle Factory. Αυτό το μοντέλο υιοθετεί ένα σχέδιο τριών αμαξωμάτων σε ομάδα, που αποτελούνται από δύο ακραία αμαξώματα και ένα μεσαίο αμάξωμα, που βελτιώνει την αξιοποίηση του χώρου και είναι κατάλληλο για τη μεταφορά μεγάλου αριθμού μικρών αυτοκινήτων. Το SQ8 είναι με τέσσερα φορεία τύπου K6, με φορεία τύπου K6 με αναδιαμορφωμένα ελατήρια στα δύο άκρα και ενωμένα φορεία τύπου K6 στο όχημα, διασφαλίζοντας τη σταθερότητα και την αξιοπιστία της λειτουργίας του οχήματος. Επιπλέον, είναι εξοπλισμένο με σύστημα πέδησης 120-1 και χειρολαβή τύπου NSW-I, διασφαλίζοντας την ασφάλεια οδήγησης.
- SQ1(K) και SQ2(K) Διώροφο όχημα μεταφοράς αυτοκινήτου
Οι διώροφα μεταφορείς αυτοκινήτων SQ1(K) και SQ2(K έχουν παρόμοιες δομές και διαμορφώσεις, που αποτελούνται κυρίως από άνω και κάτω καταστρώματα, στηρίγματα άνω και κάτω στρώματος, προστατευτικές διατάξεις, συσκευές πέδησης αέρα χειρόφρενα, ζεύκτες και φορεία. Αυτά τα οχήματα υιοθετούν μια συγκολλημένη δομή πλαισίου και είναι εξοπλισμένα με διανομέα τύπου 103, ζεύκτη κατώτερης δράσης 3 και buffer Νο. 2 κατά τη διάρκεια επιτάχυνση, αυτά τα οχήματα ήταν επίσης εξοπλισμένα με φορεία τύπου K2, βελτιώνοντας την αποτελεσματικότητα της μεταφοράς.
- JSQ6 Διώροφο όχημα μεταφοράς αυτοκινήτου
Ο διώροφος μεταφορέας αυτοκινήτων JSQ6 έχει μοναδικό σχεδιασμό, με κάθε αυτοκίνητο να μεταφέρει 7 έως 12 "επιβάτες", και το μήκος, το πλάτος και το ύψος κάθε στρώματος πληρούν τις απαιτήσεις μεταφοράς. Αυτός ο σχεδιασμός όχι μόνο παρέχει άνετο περιβάλλον "ιππασίας", αλλά διασφαλίζει επίσης τη σταθερότητα και την ασφάλεια των μικρών αυτοκινήτων κατά τη μεταφορά.
- Διώροφο όχημα μεταφοράς αυτοκινήτων της σειράς Eckstreme
Τα διώροφα ρυμουλκούμενα της σειράς Eckreme κατασκευάζονται από τον Ολλανδό κατασκευαστή ρυμουλκούμενων Van Eck. Υιοθετούν μια φέρουσα δομή αμαξώματος, χωρίς το λεγόμενο "σασί ή "πλαίσιο", αλλά μάλλον μέσω του σκελετού του αμαξώματος, του κάτω πλαισίου του πλέγματος κ.λπ., για να αντέχουν το βάρος. Αυτός ο σχεδιασμός κάνει τον εσωτερικό χώρο του ρυμουλκούμενο περισσότερο και έχει ισχυρή φέρουσα ικανότητα Οι τρεις άξονες του διώροφου οχήματος μεταφοράς αυτοκινήτων της σειράς Eckstreme είναι όλοι ανεξάρτητα αναρτημένοι, παρέχοντας καλή απορρόφηση κραδασμών και για διάφορα εδάφη. Επιπλέον, ο σχεδιασμός του κινητού χωρίσματος καθιστά τη φόρτωση και την εκφόρτωση των εμπορευμάτων πιο βολική.




|
Μοντέλο ΑΡΙΘ. |
CBZ9404CLY |
|
Πιστοποίηση |
ECE,GCC,CE,ISO9001, DOT,CCC,ISO/TS16949, SGS |
|
Πάτημα |
1820 χλστ |
|
Τύποι Συστημάτων Ανάρτησης |
Τύπος σταυρού βραχίονα |
|
Αριθμός άξονα |
2 Άξονες |
|
Αυτο-νταμπινγκ |
Όχι αυτο-νταμπινγκ |
|
Υλικό |
Stee |
|
Προϊόν |
Ημι-ρυμουλκούμενο κοντέινερ 2 αξόνων επίπεδης επιφάνειας 40 Ton 40FT |
|
Άξονες |
Μάρκα BPW/Fuwa |
|
Σύστημα φρένων |
Βαλβίδα πέδησης Wabco |
|
Πακέτο μεταφοράς |
σε γυμνό, με χύμα πλοίο/πλοίο Roro |
|
Κλειδαριές |
- |
|
Κωδικός HS |
87163990 |
|
Χωρητικότητα φορτίου |
30 τόνοι |
|
Βάση Τροχού |
7000-8000χιλ |
|
Βαθμός |
Heavy Duty |
|
Σχήμα |
Τρέιλερ καρέ |
|
Αριθμός ελαστικού |
8 Ελαστικά, Μάρκα Τρίγωνο/Διπλού Νομίσματος |
|
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων ABS |
Χωρίς σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης ABS |
|
Κατάσταση |
Νέος |
|
Εναιώρημα |
Φύλλο Άνοιξη Ανάρτηση/Αερανάρτηση |
|
Πόδια προσγείωσης |
Jost |
|
Άλλο σχέδιο |
Προσαρμοσμένο σχέδιο OEM |
|
Προσδιορισμός |
12000-17500x2500- 3000x1500 mm |
|
Προέλευση |
Κατασκευάζεται στην Κίνα |
|
Παραγωγική ικανότητα |
5000 μονάδες/έτος |
Δημοφιλείς Ετικέτες: Διώροφο όχημα μεταφοράς αυτοκινήτων, Κίνα κατασκευαστές οχημάτων μεταφοράς αυτοκινήτων διπλού ορόφου, εργοστάσιο







